Aturan kanggo gudang FBA lan pangiriman truk nyebabake guncangan gedhe ing industri logistik.

Implementasi aturan sing ketat dening Bea Cukai AS, ditambah karo fluktuasi sing kerep banget ing gudang Amazon FBA lan pasar pangiriman truk, nyebabake akeh bisnis ing kahanan sing angel.

Wiwit tanggal 1 Mei, Amazon ngetrapake peraturan anyar kanggo janjian gudang FBA.Akibaté, janjian lan pangiriman titik pungkasan wis kaganggu, nyebabake kemacetan ing gudang kayata LAX9, kanthi enem gudang ngalami tingkat persediaan sing akeh banget.Akeh gudang saiki mbutuhake janjian dijadwalake 2-3 minggu sadurunge.Amarga ora bisa mlebu ing gudang kanthi tepat wektu, sawetara perusahaan pengiriman barang wis ngumumake pembatalan kompensasi pangiriman sing sensitif wektu.

Miturut kabijakan anyar Amazon, kiriman sing padha ora bisa dipérang dadi pirang-pirang kiriman, lan janjian ora diidini maneh.Pelanggaran peraturan kasebut bisa nyebabake akun janjian operator, dene para penjual bisa nampa bebaya utawa, ing kasus sing abot, hak istimewa pengiriman FBA dicabut.Akeh adol dadi ati-ati lan ngindhari pengiriman barang sing luwih cilik amarga kapabilitas janjian sing winates lan keterlibatan potensial ing praktik sing bisa dipertanyakan.

Bubar, Amazon Carrier Central wis ngetokake kabijakan anyar kanthi sawetara syarat.Aturan anyar kalebu ing ngisor iki:

1.Owah-owahan menyang informasi PO (Pesenan Tuku) ora bisa ditindakake sajrone 24 jam saka janjian gudang sing dijadwalake.
2. Owah-owahan utawa pembatalan janjian kudu ditindakake paling ora 72 jam sadurunge;yen ora, iku bakal dianggep cacat.
3. Tingkat cacat rawuh dianjurake supaya ngisor 5% lan ngirim ora ngluwihi 10%.
4. Tingkat akurasi PO dianjurake kanggo ndhuwur 95% lan ngirim ora tiba ing ngisor 85%.

Kabijakan kasebut wis ditrapake kanggo kabeh operator wiwit tanggal 1 Mei.